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夏季天然气价格在加利福尼亚州的业务分析

现在是夏天再次,这对于在加州司机意味着更高的天然气价格,并在烈日下烘烤,同时在交通停止。本文从 水星报 讨论如何事件密谋甚至高于平常为企业和消费者做出这些价格。

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以下几个因素凑到通过供给和需求曲线来影响天然气价格。

因素1:汽油12%的联邦税上调

gasoline pump Calif要么nia
市场对汽油开始在冬季均衡价格和数量,但第一个打击来自于联邦政府在汽油税每加仑上涨了12美分的幌子。这使得需求曲线在每加仑更高的价格为消费者向左侧移位由12美分和的结果,即使与需求降低。怎么会出现这种情况?弹性。消费者对汽油的短期需求是缺乏弹性的,这是说,在短期内,消费者都无法应对天然气价格上涨与低功耗。他们还是要开那么他们仍然要消耗汽油不管价格的。弹性的原则之一是,无论哪一方有最少的弹性将承担的任何税收负担首当其冲。正因为如此,消费者将要求在供应和需求的新的分支,但将支付由旧需求曲线表示的价格。作为因子1的结果,消费者将支付每加仑汽油小于或等于12美分的额外费用。

因素2:在石油成本的上升

油是用于汽油的制造电源输入。当输入的成本上升,则供给曲线向左移动反射生产所面临的炼油厂新的成本。这会导致气体的均衡价格上升,为消费者这个偏移供给曲线的交点和在因子1中描述的移位需求曲线的税仍然有效,并且这仍是短期内,所以消费者仍然有非弹性需求。在加利福尼亚州的消费者不得不承受石油成本增加的成本除了承载大部分的税收负担。

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因素3:维护和修理加州炼油厂

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这就是汽油的加州消费者得到由同击打两次的情况。作为加州严格的排放标准,因此,在加利福尼亚州消费的所有汽油来自加利福尼亚州的炼油厂。当在加利福尼亚州的炼油厂被迫进行日常维护和维修,这意味着,丢失的供应不能由通过了国家的供应商。当炼油厂被关闭进行维修,他们可以不再生产汽油,从而降低了电源可用。供给曲线再次向左移动,提高非弹性要求较高的消费者价格谁仍然支付的导致由消费者支付更高的价格的税收负担份额最大。

因素4:中东战争

仿佛,联邦政府已不是坚持这些消费者足以与12%的税收上调,进一步通过建立在中东地区的不确定性加剧了加州的天然气价格。导弹袭击叙利亚,侵袭或报复,在伊拉克都使商品交易商的神经迅速崩解的情况不明确的政策。当商品交易商感到紧张,国际石油市场上的价格上升。如因子2所讨论的,油对汽油的制造电源输入。这意味着供给和需求的事件序列中的因子2描述也适用于此。供给曲线会左移,均衡价格会上升,消费者依然在承受的税收负担和付出的代价比平衡更高沿着原来的需求曲线的谎言。

因子5:切换到夏季气体

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再次,在加利福尼亚州的善意的环保法规有助于创造较高的价格和资金紧张加州的消费者。 “夏气”,是汽油的混合特定在高需求量夏季仅在加利福尼亚州使用。这种混合是昂贵的,以产生比需求降低冬季用气。制造成本较高,当然,意味着供给曲线将再次转移到左侧。这将创建一个更高的短期均衡价格对消费者来说,谁再次承担从因子1的税收负担,并沿着原来的需求曲线支付的天然气价格。

摘要:

天然气价格始终高于在夏季加州,不过今年夏天一个需求的转移(因子1)用三个连续的供给变化结合起来,创造一个天文数字均衡价格和消费者支付更高的价格。是有在隧道对于加州的端任何光?嗯,当然,夏天将最终结束,这将至少是从公式消除5倍。更重要的是,消费者对汽油需求仅在非弹性 短期内。 从长远来看,消费者可以通过购买更省油的汽车,加入拼车及乘坐股的方案,或者乘坐公共交通工具的优势,锤炼自己对汽油的需求。走向更大的弹性,这种长期趋势将转向一些,如果不是大多数,税负上的汽油供应商,进一步的宽松面临加州司机的价格。

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